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    2020年全國汽車報廢量 將超1300萬輛

     

    2020年全國汽車報廢量 將超1300萬輛
     

         本報訊(記者  王文佳)預計到2020年,全國汽車報廢量將超過1300萬輛,如何有效地回收報廢汽車,并對其進行再利用,降低環境污染,已成為一項嚴峻的社會問題。九三學社市委認為,政府需在促進和發展循環經濟的大背景下,對這個行業梳理、規范和培育并行,促使其健康發展。

        九三學社市委在調研中發現,根據2010年的數據,在全國范圍內定點報廢率僅占當年注銷汽車(約300萬輛)的三分之一,其余報廢汽車均流向非正規渠道,存在大量的拆解汽車零部件通過不法渠道流入汽配市場的問題,嚴重侵害消費者權益。其次是,目前報廢汽車拆解企業的技術水平相對落后,拆解作業中的二次環境污染較為嚴重。
        報廢汽車回收和零部件再制造行業當前格局是散亂而不規范,一旦任由其迅速發展,將不可避免地造成嚴重的資源浪費和環境問題。為此,九三學社市委建議,要盡快規范報廢汽車回收再利用產業發展的法律法規環境,提高汽車拆解和再制造行業準入技術要求和門檻,監督行業滿足環境保護等法律法規要求。他們指出,《報廢機動車回收拆解管理條例》(征求意見稿)已經發布了3年,在充分論證的前提下,應該盡快、盡早出臺。上海市政府可對提前達標的優秀本地整車企業給予必要的優惠政策(如稅收、補貼、政策支持等)。
        除了健全法律法規,九三學社市委還建議在汽車報廢拆解領域,對拆車廠實施市場準入制,對正常報廢給予車主適當補貼。具體可考慮由政府牽頭,實施拆車廠實施市場準入制,即由專業機構對拆車廠進行專門化技術升級改造和認證,同時采取直接對報廢車主適當補貼的方法鼓勵正常報廢,并加強監管力度,防止私人車輛流入非法拆解和拼裝市場。
    Release:2014/5/29 10:22:48   1963 次閱讀   打印

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